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sur le fil parce que nous sommes le 30... voici une jolie photo d'une composition de saison !
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trop tentant le potimarron au four d'Annick (ici !). Alors pour ce midi...
j'ai creusé le potimarron, placé les deux portions dans un plat légèrement huilé... j'ai fait revenir sans matière grasse des lardons allumettes, coupé du fromage à raclette en petits dés. Dans un faitout, j'ai mélangé, lardons, ail, poivre, quatre épices, ciboulette, crème fraîche vin blanc et fromage pour obtenir une fondue que j'ai versée dans le potimarron. 40 minutes à four 200 ° ... une petite salade.... merci Annick ! 
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quelques fleurs des champs pour Chantal du blog "entre prés et champs" ...
bon anniversaire et gros bisous 
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bien que peu présente sur le blog, Belle Maman s'étant ouvert l'arcade sourcilière en tombant et du coup séjour à l'hôpital pour un bilan de santé, il fallait quand même penser au dessert de dimanche... La Petite fille de Madeleine m'avait donné envie de manger des amandes ici !
1 pâte feuilletée de la rhubarbe en petits tronçons 1 bonne poignée d'amandes effilées 3 petits oeufs, 20 cl de lait 40g de sucre (ou plus à votre goût, la rhubarbe est acide) 
chauffez le four à 180°
disposez la pâte feuilletée dans le fond du plat posez les morceaux de rhubarbe parsemez d'amandes effilées à votre goût dans un saladier mélanger les oeufs avec le sucre puis le lait et versez sur les fruits. enfournez pour 35 minutes. 
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ohhh plus de Jean Bart sur la place ?? si si seulement il se refait une beauté...
pour masquer les échaffaudages un joli trompe-l'oeil ... ici la bataille du Texel...
Nous allons le rédécouvrir dans sa version de 1845 tout propre tout neuf.... le 12 septembre prochain...
Le mystère restait entier, les échaffaudages avaient été enlevés mais une grande bâche entourait la statue et le piedestal ... tout était prêt...le décor était planté...
pour les 170 ans de la sculpture et après un mois de restauration, la fête pouvait commencer...
les tambours-majors des villes arrivent au son des tambours... la bâche est détachée... le voici !!!
une foule nombreuse s'exclame et applaudit. Les chanteurs de la chorale "la jeune France" chantent l'hymne à Jean Bart... moment d'émotion...identité d'une ville... le journal dunkerquois "le Phare" édite un article de M. Patrick Oddone, historien... "lord de l'inauguration de la statue de David D'angers, Benjamin Morel retient la cantate de David Riefenstahl. Elle est chantée pour la première fois le 7 septembre 1845 par 200 chanteurs accompagnés d'une musique militaire... Elle devient le symbole festif du carnaval... Genoux à terre, les mains unies, les bras tendus vers le ciel, les carnavaleux mettent tout leur coeur dans cette chanson. Il n'est pas rare d'en voir certains la larme à l'oeil. La ferveur dévolue au corsaire légendaire de Louis XIV y est la plus forte..." 
c'est pourquoi pour ce moment-là, les tambours majors étaient présents pour l'inauguration...
la statue avait verdi mais... nous étions habitués à la voir ainsi...
maintenant ... elle est brune, des parties sont presque "or". Il faut un petit moment pour s'habituer mais c'est toujours Lui....
maintenant on voit les détails minutieux créés par le sculpteur... on voit tout : les boucles de cheveux, le drapé des tissus, le détail sur le cuir...
les pompons en bas des chausses, les boutons, le lien à la ceinture, le pli dans les bottes ... chapeau l'artiste !!!!
l'après-midi s'est terminé par un concert donné par le Big Jazz Band de Dunkerque....
Vive Jean Bart !!!!
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voilà Margaux est née et nous avons reçu ce très joli faire-part de naissance..
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une jolie liseuse en toile pleine de pep's de mon amie Christine...
et la joyeuse équipe des collègues qui ont souhaité bonne retraite à leur copine ... le livre de cuisine que je voyais chez ma grand mère et qui a été réédité... et un séjour "charme" dans un château : repas nuit petit déjeuner... que du bonheur ! merci merci !!!
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l'écluse est libre...
on voit bien le travail des trois remorqueurs sur les côtés et à l'arrière, pour orienter ce monstre qui ne pourrait le faire tout seul, vers le quai...
voici le remorqueur le "Triomphant"... regardez la vitre centrale tout en haut... derrière se trouve un homme aux commandes.... imaginez sa taille d'homme par rapport au remorqueur puis la taille du remorqueur par rapport au navire et vous aurez une idée de ce que nous avons eu l'occasion de voir de près....
les remorqueurs peuvent se déplacer grâce à leurs puissantes machines dans les quatre directions afin de faire manoeuvrer ces masses énormes...
vous pouvez avoir un aperçu du travail du "Puissant" lors d'une mission similaire ... en cliquant sur ce lien ... 
même dimension surhumaine.. voici le remorqueur et le château du navire... tout là-haut... dans la ligne de vitre tout en haut ... se trouvent des hommes qui sont aux commandes de ces géants et qui ont la responsabilité de les mener à bon port...
la proue avec son énorme bulbe évolue lentement vers le quai minéralier....
ici un autre navire "moins gros" est en chargement....
nous sommes devant Arcelor Mittal ... tout est couleur minerai...
le minerai est amené jusqu'aux quais de chargement...et vice versa par ces longs cheminements ...
les portiques chargent et déchargent les navires en moins de 72h...
nous amorçons le demi-tour pour revenir vers la ville....
à bientôt pour la prochaine étape de cette escapade ! 
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Un plat à tarte à hauts bords... beurrez, farinez... faites chauffer le four à 180°.
12 reine-claude 12 mirabelles 10 grains de raisins noirs Dénoyautez vos fruits et coupez-les en deux et disposez en rond dans le fond du plat. 
Dans un saladier, mélangez 80 g de sucre avec 120 g de farine.
Ajoutez progressivement 3 oeufs un peu de liqueur de mirabelles et du lait pour rendre cette préparation souple et fluide... versez sur les fruits... enfournez pour 40 minutes à 180 ° ... la pâte se soulève et se fait dentelle... 
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ce bâteau fait partie de la compagnie des bâteaux de géophysique. Il est aussi tireur de câbles et sonde le sous sol marin pour enregistrer les profondeurs. Cette technique de mesure indirecte consiste à enregistrer en surface les mouvements et permet de mieux suivre les mouvements techtoniques et une meilleure connaissance des fonds sous-marins....
plus nous avançons dans le port, plus nous rencontrons de gros navires et plus nous nous sentons... tout petits !!
nous approchons du dock flottant où l'on répare les navires...
nous retrouvons le poseur de balises, les "hauts de France", amarré là en attendant de nouvelles missions....
du quai côté terrestre, le dock flottant semble fermé, mais de ce côté on voit qu'il est à "fleur d'eau" et que les travaux vont bon train sur ce navire. Les journées d'immobilisation d'un tel navire coûtent très très cher et le travail doit être réalisé dans les meilleurs délais...
pour imaginer la taille de ces "monstres" vous avez en bas un humain en combinaison orangée !!!... 
nous voici à l'écluse Wattier qui permet aux bâteaux de moyen tonnage de passer par là...
Dunkerque ce n'est pas que la ville et la plage, c'est aussi pas loin... la sidérurgie avec Arcelor MIttal... Un navire doit être chargé ou déchargé en moins de 72 heures....
Et voilà !!! le Capitaine nous annonce que nous sommes bloqués pour la suite de notre balade... Priorité au géant qui entre par l'écluse Charles De Gaule !!!
c'est super nous allons assister au magnifique travail de CINQ remorqueurs qui vont guider ce géant vers son quai d'attache .... 
voici le premier remorqueur, celui qui va tirer le géant pour le guider dans la manoeuvre....
une idée de la taille de ce navire... quand on sait que l'écluse fait 365 mètres de long, et que c'est toujours le deuxième plus grand ouvrage de France.
ce navire, c'est le PHILIPPOS A :
Tonnage brut: 92183 Port en lourd: 175 108 t Longueur x Largeur: 292m x 45m Année de construction: 2011 
les deux remorqueurs à l'arrière guident la poupe du navire pour le conserver dans sa trajectoire....
nous sommes en admiration devant ce travail de haute précision....
à bientôt pour la suite de notre balade.... 
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le 29 juillet dernier, il faisait beau (si si !) et nous étions en vacances depuis peu... le soleil était au rendez-vous avec juste un peu de vent pour ne pas cuire... nous en avons profité pour faire une balade sur le Texel... vous embarquez avec nous ? ....
Gina (diminutif d'Angélina) est notre pilote. blonde, souriante, accueillante et surtout bon capitaine !!! 
Le bateau "le Texel" remplace depuis le 1er avril 2008 "la Bazenne" pour les visites du port de dunkerque...
départ du bassin du commerce, l'un des plus vieux bassins de Dunkerque....
Nous retrouvons : le remorqueur "l'Entreprenant" vu côté maritime .... 
puis le bâteau feu "le Sandettié" ...construit en 1947...
et bien sûr le "Duchesse Anne", navire-école venue de Brême en 1901...
voilà le premier pont se lève entre le bâtiment de la Communauté Urbaine et le quai... vu la largeur du bâteau ce passage nous semble étroit ...
passage dans le bassin de la marine où Jean Bart mettait ses bâteaux à l'abri de la tempête... nous y retrouvons le "Princesse Elizabeth"... avant de franchir le deuxième pont qui vient de se lever...
nous entrons dans la partie intérieure du port au môle 1 avec regard à babord sur "la Halle aux sucres" entièrement rénovée, modernisée et qui fera l'objet d'un article prochainement...
et à tribord sur les nouveaux logements étudiants de style nordique...
nous nous apprêtons à virer de bord en laissant sur tribord le port autonome (à droite) l'hôtel des nouvelles technologies...qui accueille des activités en lien avec les technologies de l'information et de la communication (au centre)
et l'ancien bâtiment du remorquage construit en 1956, d'où partaient "les abeilles" ces remorqueurs de haute mer, chargés de guider les navires dans leur entrée et sortie au port. (à gauche)... Depuis 2009, il accueille la maison de l'emploi et l'agence de développement Dunkerque Promotion et le Conseil de développement durable...
voici le bassin de radoub où le navigateur Joé Setten qui a participé au Tour de France à la voile avec l'Orion amarrait son bâteau .. la porte qui fermait la "forme 4" (ou cale sèche) à été enlevée... depuis "Certains bateaux y sont à quai. Mais la forme 4 sert également à l’entraînement des pompiers et de certains clubs de plongée ou d'apnée dont le club Apnéaquatir de Dunkerque." (texte issu du site "apnéeaquatir")
voilà nous nous éloignons de la ville... nous passons à côté de l'écluse Trystram et le phare du Risban qui nous domine de ses 59 mètres de haut pour aller visiter le port Est, "le plus vieux de l'agglomération avec 17kms de façade maritime, 7000 ha de surface et qui accueille 6 500 bateaux/an...
l'aventure commençait... 
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au courrier, une très belle réalisation de Maryse avec de la broderie au ruban.
et un gentil mot à l'intérieur ...merci Maryse ! 
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aujourd'hui balade le long du canal et ... cueillette de mûres... du coup... un petit ...
clafoutis...
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